Im Verlauf des Projektes e - racer wurde das handelsübliche Kart mit Verbrennungsmotor in ein Rennkart mit Akkuschrauberantrieb umgebaut. Unser e - racer!!!

Hierfür wurden die nicht benötigten Komponenten wie z.B. der Tank, Motor, Vergaser und Kühlung demontiert. Genauso wurden auch die Kunststoffschweller an den Seiten demontiert, um Platz für den Aufbau des Akkuschraubers zu schaffen.

Das Chassis wurde von uns neu lackiert, dafür wurden alle Bauteile demontiert und nach der Lackierung wieder montiert.

Brems- und Gaspedal und die dazugehörigen Bowdenzüge wurden später wieder mit in den e-racer integriert, um den Akkuschrauber und die Fahradbremse zu steuern.

Für die Montage des Akkuschraubers wurde ein Aufbau aus einer Holzplatte und Aluminium-Befestigungen am Kart angebracht, an den der Akkuschrauber eingebaut und mit dem Gaspedal über den Bowdenzug befestigt wurde.

Die Energieübertragung vom Akkuschrauber auf den Antrieb erfolgt mit einer Stahlwelle, die vorne als Dreieck gefräst wurde.

Der Kettenantrieb des e - racer wurde mit einer Fünfgang-Gangschaltung eines Fahrrads ausgestattet.

Als Bremse wurde eine Fahrradbremse an der linken Seite angebracht, die beim Bremsvorgang auf die Bremsscheibe wirkt.

Die Bremse wird durch das Bremspedal über einen Bowdenzug verwendet.

Kühler an den Akkus sorgen dafür, dass während der Fahrt keine zu große Hitze entsteht und die Akkus nicht durchschmoren.

Sicherheitsleuchten, Hupe und Kühlung werden von Batterien, die unterhalb des Sitzes angebracht sind, gespeist.

Für die neuen Roller-Räder wurden passende Aluadapter angefertigt.